Register
Page 2 of 4 FirstFirst 1234 LastLast
Results 11 to 20 of 36
  1. #11
    LXD
    Guest
    Thảm thực vật xứ chuội túi có thể phân ra làm hai : cây cỏ bản địa đã có mặt trên lục địa nầy từ thời xa xưa và cây cỏ do người Âu châu du nhập vào sau thế kỷ 18 .

    Hoa bản địa không đẹp rực rở nhưng rất thu hút bởi nét mạnh mẽ vì có những loài mọc hoang dã ở vùng đất khô cằn . Có một số loài hoa tỏa hương thật đặc biệt như hoa keo vàng hay có mùi mật như hoa khuynh diệp trắng . Bước vào tiệm hoa , bạn hỏi mua 'native flower' thì sẽ được giới thiệu một lẳng hoa đại loại như thế nầy .


    Bạn cũng có thể hỏi mua hoa bản địa có hương thơm và tuy không đẹp nhưng để trong nhà sẽ làm bạn cảm thấy thật dễ chịu với mùi hương thanh thoát .




    Một khi đã yêu thích hương vị của hoa bản địa , bạn có thể mua những túi thơm gồm có hoa và lá khô (như tràm trà và khuynh diệp) để mang về sau chuyến du lịch . Riêng với dân chuột túi , những túi thơm ấy là một phần không thể thiếu được khi họ phải đi xa nhà , nó nhắc nhớ một vùng đất hiền hòa và an lành nơi phương nam .

  2. #12
    LXD
    Guest
    Nếu bạn đến xứ chuột túi để chiêm ngưỡng những công trình kiến trúc hiện đại hay kỳ vĩ , hoặc để mua sắm cho thỏa thích thì bạn sẽ thật sự thất vọng vì những thành phố lớn ở xứ chuột túi tuy có khang trang , có mang nét cổ kính nhưng không thể sánh được với Paris hay New York . Đến với xứ chuột túi , bạn sẽ cảm nhận được một lối sống ung dung tự tại , gần gủi với thiên nhiên và lối giao tiếp thật bình dị của người dân ở đây .

    Nếu bạn không thích những chuyến du ngoạn có phần gò bó (vì là thương mại) dành cho khách du lịch , bạn có thể nhẫn nha rời khỏi trung tâm thành phố bằng phương tiện giao thông công cộng như xe buýt , xe lửa và đặc biết hơn hết là xe điện (chỉ có ở thành phố Melbourne) . Bạn yên tâm khi đi một mình vì trị an ở xứ chuột túi rất tốt và mọi người sẽ hết lòng giúp đở nếu bạn gặp phải tình huốn khó khăn , ngay cả khi bạn không nói thạo tiếng Anh vì theo thống kê một phần tư dân chuột túi là góc người di dân và nói tiếng Anh ba rọi .

    Trước khi đi , bạn đến quầy hướng dẫn du lịch để được chỉ dẫn tường tận về cách xử dụng phương tiện giao thông công cộng , được giới thiệu những địa điểm để tham quan kèm theo với tờ hướng dẫn , bản đồ du lịch . Tất cả dịch vụ trên đều miễn phí (kể cả bản đồ du lịch) và bạn tuyệt đối không đưa tiền típ , bạn chỉ cần đáp lại với một lời cảm ơn chân thành là đủ .




    Dấu hiệu để nhận ra quầy hướng dẫn du lịch . Bạn sẽ thấy ngay từ sân bay , trung tâm thành phố và những địa điểm du khách thường đến tham quan .




    Và cả trên bản chỉ đường .





    Một quầy nhỏ ở khu ăn chơi nỗi tiếng Kings Cross , thành phố Sydney .


    o0o

    Theo sự chỉ dẫn , bạn ra nhà ga và chỉ cần 30 phút ngồi trên xe lửa bạn sẽ đến một vùng biển nước xanh vắt với bải cát trắng xóa . Nếu không muốn tắm biển , bạn có thể đi dạo dọc theo bờ biển và ăn trưa ở những quán bình dân quanh đấy . Giá cả được niêm trên bản để bạn có thể chọn lựa và biết mình phải trả bao nhiêu . Một tách cà phê và một xuất ăn trưa nhẹ chỉ vào khoảng 15 đô , dĩ nhiên bạn không phải trả tiền típ .

    Không có gì để bạn phải vội vã và có thể bạn sẽ chẳng thấy một điều gì đáng để gây ấn tượng , nhưng đây mới chính là một trải nghiêm thú vị trong chuyến du ngoạn . Bạn cứ để thời gian trôi chậm rải , tha thẫn đi theo những con đường nhỏ tĩnh mịch của phố biển , ngắm nhìn và chụp những khung ảnh bình dị . Có thể bạn sẽ dừng lại ở một quán cà phê trong thật cũ kỷ vì đã có lâu đời . Người chủ quán sẽ rất vui khi được dịp kể cho bạn nghe về lai lịch của quán ấy và bạn không nhất thiết phải mua cà phê .

    Khi đã thấy đủ hoặc trời sắp về chiều , bạn theo lối cũ ra ga để đón xe lửa trở về trung tâm thành phố . Giá vé xe lửa rất rẻ so với taxi , vé đi trọn ngày chỉ vào khoảng 10 dến 15 đô và bạn muốn đi bao nhiêu chuyến tùy thích .



    Bải biển Frankston cách trung tâm thành phố Melbourne 40 Km .


    (Tất cả hình ảnh được trích từ mạng)


    o0o

    Những vùng biển quanh vịnh Port Phillip (bang Victoria) : Anglesea , Frankston , Sorrento , chuyến phà băng qua vịnh và đàn chuột túi ung dung trong sân gôn Anglesea .




  3. #13
    LXD
    Guest
    Cuối thế kỷ 19 sang đầu thế kỷ 20 , các thành phố lớn ở xứ chuột túi đều có tramway (còn được gọi là tram cho gọn) , là toa xe chạy trên đường sắt và được kéo bằng ngựa . Sau đấy các kỹ sư thay ngựa bằng máy hơi nước nhưng đấy không phải là một biện pháp thực dụng .

    Chỉ đến khi được gắng động cơ chạy bằng điện , xe điện mới thực sự trở thành một phương tiện giao thông công cộng tiện ích , nhưng đã hơi trể vì mọi người đã quen xử dụng xe buýt và hệ thống xe lửa . Từ giửa thế kỷ 20 , các thành phố đều lần lược cho hệ thống xe điện nghỉ hưu , trừ thành phố Melbourne là nơi duy nhất trên xứ chuột túi còn giử lại hệ thống xe điện cho đến ngày hôm nay (2014).

    Dân Melbourne yêu và ghét xe điện . Yêu vì nó là biểu tượng duy nhất để thành phố nầy ngẩn mặt với đời , trong khi Sydney có nhà hát con sò và cầu Harbour thì Melbourne không có công trình kiến trúc nào đáng kể . Có thể bạn thắc mắc , xe điện có gì lạ vì nhiều nơi trên thế giới vẫn có .

    Đúng là nhiều nơi có hệ thống xe điện , nhưng hệ thống xe điện của thành phố Melbourne đứng đầu thế giới với chiều dài tổng cộng 250 Km , vượt mặt St. Petersburg (240 Km) , cả Berlin (190 Km) và cả Moscow (181 Km) . Dân Melbourne chuộng nhất là xe lửa rồi đến xe điện , cuối cùng là xe buýt .

    Còn ghét vì xe điện làm cản trở lưu thông , nhất là ở những đường phố nhỏ . Không có gì thảm hại hơn là cảnh tượng một chàng trẻ tuổi chở một cô gái đẹp trên chiếc xe thể thao hào nhoáng , phải chạy rề rề theo sau chiếc xe điện chẳng hơn gì một ông cụ 80 đang cầm lái . Ghét xe điện là vì thế đấy .

    Nếu bạn đến thăm Melbourne , bạn sẽ thấy nhiều ngã tư có tấm biển báo như sau : 'Quẹo phải từ lề trái' . Một phương cách quẹo rất phiền toái và có tên gọi là quẹo móc câu (hook turn) .




    Xin mời bạn xem đoạn clip sau đây để thấy rỏ sự phiền toái khi quẹo móc câu , ngay cả lúc đường vắng xe bạn vẫn phải tấp vào lề trái để chờ đèn đỏ mới được quẹo . Tất cả chỉ để nhường đường ưu tiên cho xe điện .



  4. #14
    Biệt Thự mờ mờ's Avatar
    Join Date
    Sep 2011
    Posts
    1,418
    LXD có ghé qua thăm Melbourne rồi phải hong nè vì có vẻ rành xứ này lắm à nghen? Hồi xưa xửa xừa xưa mm ưa thích ngồi xe tram điện lắm, được thả hồn lắc lư theo con tàu và tiếng chuông leng keng vui tai. Có lần cô bạn từ Darwin dọn xuống Melbourne ở, lái chiếc mui trần chở mm dạo quanh đường phố, ngang qua đường có xe điện đang ngừng đón khách mà không biết luật nên dọt xe chạy thẳng luôn chứ hong ngừng nhường. Làm mm hú tim lần đó hết dám ngồi xe cho nàng đưa đón nữa hihi...
    mm.

  5. #15
    LXD
    Guest
    Quote Originally Posted by mờ mờ View Post
    Hồi xưa xửa xừa xưa mm ưa thích ngồi xe tram điện lắm, được thả hồn lắc lư theo con tàu và tiếng chuông leng keng vui tai.
    Mờ Mờ
    Rành rẽ vì nhờ google và street view đấy MM , không có gì tài gỏi đâu . Mà ngày xưa ấy của MM là khoảng năm nào vậy hở ?

    o0o

    Nhân đây cũng xin thông báo cùng mọi người : tất cả dữ kiện , thống kê , số liệu dùng cho loạt bài nầy đều lấy từ trên mạng ( cơ quan chính phủ , cơ sở du lịch , wikipedia v.v.. ) và đương nhiên không thể tránh khỏi những sai sót do vô tình hay cố ý nên ai mà nhắm mắt tin theo nhỡ có bị gì thì ráng chịu .

  6. #16
    Biệt Thự mờ mờ's Avatar
    Join Date
    Sep 2011
    Posts
    1,418
    Là mấy năm đại học đó LXD. Phải đón xe lửa đi city loop, leo lên ở trạm Museum (giờ hình như là Melbourne Central) rồi bắt xe điện lắc lư lên con dốc Swanton St. đến trường.
    mm.

  7. #17
    LXD
    Guest
    Mờ Mờ
    Mình đoán ra lúc ấy MM theo học tại trường đại học Melbourne , không đúng MM cũng phải nhận đúng để mình khỏi bị quê .

    o0o

    Đôi khi bạn sẽ thấy một chiếc xe điện màu xanh lá trong rất cổ lổ chạy trên đường sắt . Đấy là loại xe điện xuất xưởng từ những năm 1950 (loại W) và đến nay vẫn còn chạy tốt , chỉ tội là nó không có máy điều hòa và hơi bị dằng xóc .





    Cùng một loại xe điện cổ ấy nhưng được sơn màu rượu chát , dùng để chạy quanh trung tâm thành phố và hoàn toàn miễn phí . Bạn lên xe ngồi một vòng khoảng 45 phút , xe sẽ đưa bạn trở lại chốn cũ . Dĩ nhiên bạn có thể xuống bất cứ trạm nào mà bạn muốn và trên xe luôn có người để hướng dẫn cho bạn vì mục đích chính của dịch vụ nầy nhắm vào du khách .





    Đi xe loại cổ , khi muốn xuống trạm bạn phải kéo sợi giây chuông để báo cho lái xe biết trước . Đầu toa xe là cửa mở sang buồn lái , vì xe điện có hai buồn lái ở hai đầu nên đến cuối lộ trình người lái xe sẽ từ buồn lái đầu nầy đi sang buồn lái đầu kia , sau đấy xe chạy ngược .




    Một chiếc xe điện cổ bị phế thải có giá bán thanh lý từ 2000 đô . Chịu khó tìm trên eBay bạn sẽ gặp giá rẻ bất ngờ . Bạn có thể mua về để sau vườn nhà để làm nơi thư giản , nhâm nhi cà phê và khách đến nhà bạn chơi sẽ tròn mắt thán phục . Mang xe điện ra khỏi xứ chuột túi bạn cần phải có giấy phép dù là xe phế thải .





    Nếu có đầu óc kinh doanh bạn có thể cải biến xe điện cổ thành quầy bán cà phê , hay khách sạn nhà nghỉ v.v..





    Chúc bạn vui vẽ với xe điện của thành phố Melbourne .



  8. #18
    LXD
    Guest
    Tuy quốc hoa của xứ chuột túi là Golden Wattle (hoa keo vàng , cây bản địa ) nhưng cây khuynh diệp mới thực sự là biểu tượng của xứ sở nầy .

    Khuynh diệp (Eucalyptus) là một chi trong họ Sim (Myrtaceae) , bà con rất gần với ổi , tràm , vối . Khuynh diệp có từ dạng bụi lùm cao không đến 1 m đến cây cao hơn 80 m . Khuynh diệp có hơn 700 loại khác nhau và đến 90% là cây bản địa của lục địa Úc châu . Như vậy thế giới chỉ biết đến cây khuynh diệp sau thế kỷ 18 còn trước đấy thì không .

    Khi còn bé , cây khuynh diệp cho lá tròn rất xinh xắn lại còn có mùi hương nên thường được ghép chung vào những lẳng hoa như một loại lá làm nền . Khi trổ mã , cây khuynh diệp thôi ra lá tròn mà thay vào đấy là loại lá dài và nhọn . Lá khuynh diệp chứa lượng tinh dầu rất cao , ngay cả khi đã khô héo nên rất dể bắt lửa gây nạn cháy rừng .




    Lá bị nghiên đúng như tên gọi khuynh diệp


    Mỗi loài khuynh diệp có thời điểm trổ hoa rất khác nhau chứ không theo mùa nhất định , có thể vào tháng 2 , tháng 4 , tháng 10 . Hoa khuynh diệp không có cánh hoa , chỉ có cuốn hoa và nhụy hoa . Hoa chứa khá nhiều mật thu hút các loài ong và đôi khi có mùi hương . Bạn nhìn thấy những chùm hoa đỏ rực hay vàng ối trên cây , chính là do màu sắc của nhụy hoa tạo thành . Hoa có khích thước từ 1 - 4 cm tùy loại .




    Khi còn non hoa khuynh diệp có chiếc mũ để bảo vệ cho nhụy hoa , khi hoa nở chiếc mũ bật ra và rơi xuống .








    Hoa khuynh diệp nở rộ trên cây


    Những cuốn hoa sau nầy sẽ thành trái dạng xơ cứng , khi chín sẽ thành dạng gỗ , nức toác ra để những hạt bé li ti (khoảng 1 mm) thoát ra ngoài . Thật khó hình dung ra một cây khuynh diệp cao 80 m lại mọc ra từ một hạt nhỏ tí ti như thế .




    Các dạng khác nhau của trái khuynh diệp




    Hạt khuynh diệp chỉ vào khoảng 1 ly




    Khuynh diệp cổ thụ tại tiểu bang Victoria - National Geographic

    o0o

  9. #19
    Biệt Thự mờ mờ's Avatar
    Join Date
    Sep 2011
    Posts
    1,418
    Quote Originally Posted by LXD View Post
    Mờ Mờ
    Mình đoán ra lúc ấy MM theo học tại trường đại học Melbourne , không đúng MM cũng phải nhận đúng để mình khỏi bị quê .

    o0o

    Đôi khi bạn sẽ thấy một chiếc xe điện màu xanh lá trong rất cổ lổ chạy trên đường sắt . Đấy là loại xe điện xuất xưởng từ những năm 1950 (loại W) và đến nay vẫn còn chạy tốt , chỉ tội là nó không có máy điều hòa và hơi bị dằng xóc .


    Vậy thì mm gật đầu nhận đại cho LXD khỏi quê nhé

    Chiếc xe điện thời mm đến trường là chiếc này đó. Leo lên rồi là tha hồ... lắc lư con tầu đi. Giờ sinh viên tan học thì xe nào cũng chật người là người, chỉ có thể chen chân lên đứng thôi. Có lần sau một ngày thi ra, mm leo lên chiếc xe điện và chỉ có chỗ đứng. Vậy mà mới nhắm mắt để đó có chút xíu rồi mở mắt ra thì thấy mình đang được ngồi nha, lạ hong! đố LXD biết tại sao như vậy nè?

    Nhắc đến cây khuynh diệp thì mm không thể nào quên được...những chùm sâu róm thật to, eo ơi ớn lắm! dù là từ nhỏ đã theo mấy anh chơi toàn với sâu bọ ong bướm. Nhớ hồi mới qua Úc đi học khóa Anh Văn trong Midway Hostel, mm hay đứng chờ mấy anh dưới hàng cây khuynh diệp, bị sâu rơi xuống cả chùm. Giờ nhắc đến cũng còn ghê...
    mm.

  10. #20
    LXD
    Guest
    Mờ Mờ

    Sợ sâu róm là nỗi sợ chính đáng ...




    Có một anh chàng thấy chạnh lòng trước cảnh cô sinh viên phải đứng chợp mắt trên chiếc xe điện đông nghẹt người nên đã đứng lên dìu MM ngồi xuống chổ của mình . Xe bồng bềnh , MM thì đang mệt , được người dìu thì ngồi xuống là một phản xạ tự nhiên thôi ... nếu L trong hoàn cảnh đấy thì L cũng sẽ làm như thế mà thôi .

 

 

Similar Threads

  1. 6 học sinh ăn 3 con chuột
    By ngocdam66 in forum Lượm Lặt Khắp Nơi
    Replies: 38
    Last Post: 12-07-2011, 02:49 PM

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
All times are GMT -7. The time now is 01:17 AM.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5
Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.
Forum Modifications By Marco Mamdouh