Âu

[Triển]

[Triển]

Chuyện kể của người Việt ở Ukraine một năm sau chiến tranh



Người Ukraine đến Đức tị nạn hồi tháng 3/2022
Reuters


Gần một năm sau ngày Nga mở cuộc tấn công Ukraine, người Việt ở Ukraine hiện đang sinh sống tản mác khắp nơi, phần đông là ở các nước Châu Âu láng giềng như Đức, Ba Lan, Cộng Hoà Séc, Anh, Pháp…; cũng có người chọn ở lại cùng chiến đấu với người dân Ukraine.

Họ chia sẻ với RFA về cuộc sống của mình hiện nay, cũng như lý do vì sao không chọn quay về Việt Nam.

Phần đông đã tạm ổn định

Chị Vũ Hải Yến định cư ở Ukraine đã gần 20 năm đến khi chiến sự nổ ra vào ngày 24/2/2022. Lúc đó cả gia định chị dắt díu nhau chạy nạn mà không kịp mang theo mảnh giấy tờ tuỳ thân nào. Tuy vậy, nhờ sự hỗ trợ của người dân nhiều địa phương, gia đình chị Yến cuối cùng cũng đến được nước Đức.

Sau một năm xin tị nạn ở Đức, hiện cuộc sống gia đình chị cũng đã tạm ổn định. Cả nhà được cấp thẻ định cư hai năm, các con được đi học còn người lớn được cấp phép đi làm. Nhà nước Đức hỗ trợ và giúp đỡ người Ukraine và người Ukraine gốc Việt rất nhiều. Họ giúp đỡ nhà ở, tiền điện nước, tiền ăn hàng tháng, họ đóng tiền cho mình đi học tiếng Đức và giúp đỡ đóng tiền học cho trẻ em đi học mẫu giáo. Nhờ đó, cuộc sống cũng không đến nỗi quá chật vật:

“Tôi chỉ mất thêm một ít tiền ăn cho con hàng tháng khoảng 1% thôi, còn hầu như là 99% là họ giúp đỡ. Tiền bảo hiểm y tế, hưu trí họ cũng trả cho mình. Nói chung là có bệnh tật gì đi khám bệnh thì có bảo hiểm trả, mình không mất chi phí gì cả.”

Tất nhiên, để làm quen với một môi trường mới, công việc mới không thể tránh khỏi nhiều khó khăn, trở ngại. Chị Yến kể thử thách lớn nhất của những người Ukraine gốc Việt tạm lánh nạn chiến tranh là ngôn ngữ. Cho nên, họ thường có xu hướng làm việc cho chủ là người gốc Việt. Nếu gặp được chủ người Việt tốt, có lòng trắc ẩn, thương người thì là cả một sự may mắn:

“Còn nếu không may rơi vào những chủ sống không có tình người thì rất khổ. Họ chèn ép tiền lương, bóc lột sức lao động của mình, nói một đằng làm một nẻo. Thật sự thì tôi vẫn cảm thấy không ở đâu bằng nhà mình.”

Với chị Yến, điều chị mong muốn nhất là Ukraine sẽ chiến thắng, chiến tranh sẽ kết thúc để gia đình chị có thể trở về ngôi nhà của mình. Do đó, chị cùng với cộng đồng người Việt tị nạn đã cố gắng làm việc, gởi tiền về hỗ trợ cho quân đội Ukraine:

“Họ cố gắng làm việc và gửi tiền về giúp quân đội, giúp những hoàn cảnh khó khăn ở Ukraine vì họ thật sự yêu và biết ơn đất nước Ukraine trước kia đã cho họ định cư và bao dung họ bao nhiêu năm qua.”

Vẫn còn số ít bám trụ ở Ukraine


Một trại tị nạn ở biên giới Ukraine và Ba Lan. Ảnh: Reuters

Ông Đông (yêu cầu được đổi tên vì lý do an toàn), hiện vẫn đang bám trụ tại Ukraine chia sẻ với RFA rằng ông coi Ukraine như là tổ quốc, là nhà, là nơi để quay về. Do đó, thay vì rời đi như số đông, ông chọn ở lại, tiếp tục làm việc và giúp đỡ quân đội Ukraine chống giặc.

Sau khi chiến tranh xảy ra chừng hai tháng, nhà máy sản xuất bao bì của ông hoạt động trở lại nhưng công suất chỉ bằng 40% so với bình thường do giao thông cách trở bởi các vùng chiến sự, và nhiều phụ nữ, trẻ em Ukraine đã rời đất nước đi lánh nạn:

“Trong thời gian xảy ra chiến tranh tất nhiên có rất nhiều khó khăn ở các thời kỳ khác nhau. Đầu tiên là số lượng đơn đặt hàng giảm, các mặt hàng tiêu dùng thì người Ucraina họ cũng mua ít hơn bởi vì người ta cũng phải tiết kiệm. Phần lớn phụ nữ và trẻ em đã ra nước ngoài cho nên tôi chỉ có đơn hàng bằng 40% trước khi chiến tranh.”

Nhưng như vậy cũng đủ để ông Đông nuôi gia đình và trả lương cho hơn 150 công nhân. Trong gian đoạn khó khăn của đất nước, ngoài những nam thanh niên phải ra trận, số còn lại thất nghiệp cũng nhiều. Do đó, giúp cho người dân có được công ăn việc làm trong lúc này cũng là góp phần ủng hộ Ukraine chiến đấu chống lại Nga - ông Đông cho biết.

Ngoài ra, khi chọn ở lại, ông Đông còn có thể giúp quân đội bằng nhiều cách thiết thực khác:

“Những người ở lại Ukraine giúp được rất nhiều cho quân đội. Ví dụ như là tôi đóng thuế cho nhà nước nhiều hơn cả năm ngoái. Thứ hai là tôi còn mua máy phát điện, mình mua ô tô hỏng về sửa lại để cho nó chạy thật tốt rồi gửi cho quân đội để họ dùng. Những việc như vậy tôi ở Ukraine thì giúp dễ dàng hơn.”

Vì sao không về Việt Nam lánh nạn?
Ông Đông cho biết, hiện nay, số người Việt còn ở lại Ukraine chỉ khoảng 500 người, trong số tầm hơn 7000 người Việt sinh sống ở đất nước này. Phần đông còn lại đã di tản sang các nước Châu Âu khác chứ không chọn quay về Việt Nam:

“Phần đông tất nhiên là họ chọn di tản sang Châu Âu, bởi vì ở Châu Âu họ sống quen hơn, môi trường tốt hơn.

Hơn nữa khi sang Châu Âu thì họ được các nước lo cho chỗ ăn ở và tạo điều kiện để đi làm. Cho nên những người nào đi làm những công việc đơn giản thì cũng đã kiếm được tiền, không nhiều nhưng cũng đủ để tích lũy và có thể bay về Việt Nam chơi.”

Chị Hải Yến cũng nói rằng cả gia đình mình chọn sang Đức mà không về vì Việt Nam không có các chính sách hỗ trợ cho người tị nạn Ukraine:

“Lí do tôi không thể đưa con về sinh sống ở quê hương Việt Nam mình là do tôi cũng đi từ lâu rồi nên bây giờ về Việt Nam thấy rất bỡ ngỡ, cũng không biết làm gì để sống.

Vả lại, Chính phủ Việt Nam cũng không có chính sách gì giúp đỡ cho những người Ukraine gốc Việt như bọn tôi, rồi chuyện làm giấy tờ, nhập học cho con cái cũng là cả một vấn đề. Ở đâu cũng vậy thôi, không có tiền, không có công việc làm sao mà sống.”

Theo công bố của Cổng thông tin điện tử Chính phủ hồi tháng 3/2022, Việt Nam đã đưa khoảng 1000 người Việt tại Ukraine về nước. Sau đó, Việt Nam không thông tin thêm rằng có chương trình nào hỗ trợ tái định cư cho người tị nạn Ukraine về nước tạm lánh nạn hay không.

/* nguồn: https://www.rfa.org/vietnamese/in_de...023125611.html

[Triển]

"Thôi rồi Việt ơi". Châu Âu đi dễ khó về.

---

Tàu chở dầu Việt Nam bị bắt giữ ở Tây Ban Nha vì liên quan đến lệnh trừng phạt Nga


Một tàu chở dầu của Iran được dỡ bỏ lệnh giam giữ ở eo biển Gibraltar của Tây Ban Nha vào ngày 16/8/2019.
Một tàu chở dầu thuộc sở hữu của Việt Nam đã bị bắt giữ tại cảng Ferrol của Tây Ban Nha vào ngày 14/2/2023.


Một tàu chở dầu thuộc sở hữu của Việt Nam đã bị bắt giữ ở Tây Ban Nha, vài ngày sau khi nước này khởi động cuộc điều tra liên quan đến lệnh trừng phạt của Nga sau vụ chuyển hàng từ tàu sang tàu (STS) của Maersk Product Tankers.

Tàu Elephant của Việt Nam, được đóng vào năm 2007, đã bị bắt giữ tại cảng Ferrol phía bắc Tây Ban Nha hôm thứ Ba (14/2), theo cơ sở dữ liệu Biên bản ghi nhớ Paris về Kiểm soát Quốc gia Cảng.

Nguyên nhân con tàu Việt Nam bị giam giữ không được nêu rõ nhưng sự việc diễn ra sau cuộc điều tra của Tây Ban Nha về việc chuyển dầu khí chân không từ tàu sang tàu liên quan đến tàu Elephant và tàu Maersk Magellan vào ngày 6/2.

Cuộc điều tra của Tây Ban Nha cho thấy hàng hóa có nguồn gốc từ một tàu chở dầu Nobel thuộc sở hữu của Seychelles mang cờ Nga cho đến ngày 1/7.

Bộ giao thông vận tải Tây Ban Nha kết luận rằng việc trao đổi hàng trên vi phạm lệnh trừng phạt của Liên minh châu Âu và từ chối không cho phép tàu Maersk Magellan dỡ hàng tại cảng Tarragona ba ngày sau đó.

Việc chuyển hàng diễn ra ở Biển Alboran gần cửa ngõ Địa Trung Hải đến Đại Tây Dương. Khu vực này đã trở nên phổ biến đối với việc chuyển dầu theo dạng STS của Nga từ các tàu chở dầu aframax sang các tàu lớn hơn cho các chuyến đi tiếp theo tới châu Á.

Hoạt động này khiến Liên minh châu Âu bất bình. EU đã áp đặt các biện pháp trừng phạt đối với xuất khẩu dầu mỏ của Nga nhưng các biện pháp này có khả năng hạn chế trong việc nhắm mục tiêu đến phương thức chuyển giao STS bên ngoài lãnh hải của các quốc gia thành viên.

Thương mại dầu mỏ và các sản phẩm dầu mỏ liên quan đến Nga trên thế giới cũng trở nên phức tạp sau khi Nhóm Bảy quốc gia công nghiệp phát triển (G7) áp đặt mức trần giá đối với dầu mỏ của Nga vào tháng 12.

Magellan là tàu chở dầu đầu tiên bị từ chối cập cảng Tây Ban Nha sau khi các quy định liên quan đến giới hạn giá dầu của châu Âu có hiệu lực vào ngày 5/2.

Theo dữ liệu theo dõi của Kpler, tàu Elephant đã đi về phía bắc quanh bờ biển Tây Ban Nha sau khi thực hiện việc chuyển hàng và đến Ferrol vào thứ Bảy. Tàu này đã bị giam giữ ba ngày sau đó.

Tàu Elephant thuộc sở hữu của Công ty Thương mại Hàng hải Hưng Phát, có trụ sở tại thành phố Hồ Chí Minh, theo cơ sở dữ liệu của VesselsValue.

Ngoài tàu Elephant, công ty Hưng Phát còn sở hữu hai tàu chở dầu khác.

/* nguồn: https://www.voatiengviet.com/a/6965966.html

[Triển]

Chiêu này thấy "wen wen":

[ốc]

Thời buổi gạo châu cải quế:

UK salad shortages
https://www.theguardian.com/business...ernment-policy

Shortages of salad and other vegetables in UK supermarkets could last up to a month, the environment secretary has said, as the government was accused of bringing the problem on itself by failing to support local growers and through Brexit policies.

Some suppliers say the increased costs and bureaucracy caused by Brexit have put the UK at the back of the queue for produce being imported from the EU and Morocco.

One leading retail analyst said the UK food system had been hindered by “abject policy failure and inept policy implementation” by the government.

Thérèse Coffey told parliament that the shortages could take some time to resolve, after Tesco, Asda, Aldi and Morrisons introduced limits on purchases of items including tomatoes, cucumbers and peppers owing to shortages partly caused by a cold spell in southern Spain and north Africa.

Anh đi rồi cà chua có bán không Anh?
Trái dưa còn xanh hay tàn theo tháng ngày?
Giờ một cọng rau cũng kiếm không đâu ra
Hành ngò còn đâu, chỉ có khoai tây thôi…
(Brexit rồi)

[Ngoc Han]

Mỗi cư dân chỉ được mua không quá 2 trái ớt Tây và 2 quả cà chua mỗi giỏ trong một số cửa hàng nhất định.

"Pas plus de deux poivrons ou deux tomates par panier dans certaines enseignes. "

[Triển]

Mỗi cư dân chỉ được mua không quá 2 trái ớt Tây và 2 quả cà chua mỗi giỏ trong một số cửa hàng nhất định.

"Pas plus de deux poivrons ou deux tomates par panier dans certaines enseignes. "

Ví dụ nhà 2 người, mỗi người chịu khó đi 2 tiệm là có 8 quả cà, 8 quả ớt. ( :đùa: )

[ốc]

An apple a day... (per family)

Apples and pears could be next UK food shortage
https://www.theguardian.com/business...-farmers-leeks

Some importers say Brexit has also meant the UK is at the back of the queue behind the EU when competing to buy scarce fresh produce, because of the increased costs and bureaucracy associated with shipments over the channel.

Thérèse Coffey, the environment minister, said on Thursday she expected the shortages of some fresh food items to last for up to a month, but some British growers say the shortages could last until May.

Coffey suggested in the same session in parliament that British households might “cherish” British turnips instead of unseasonal crops from abroad. By Friday morning, however, Tesco’s website had sold out of turnips, offering shoppers the option of a swede instead.

Thức ăn khan hiếm phải ăn thịt người Thuỵ điển luôn.

Thôi rồi còn chi đâu Anh ơi
Có còn lại chăng khoai tây thôi
Trong khi mua rau khó lắm rồi

[ốc]

Build the wall:

Finland starts building fence on Russian border
https://www.theguardian.com/world/20...te-on-nato-bid

In total, Finland plans to fence 200km of its border with Russia at a cost of around €380m (around $400m).

The fence will be three metres (10ft) tall with barbed wire at the top, with particularly sensitive areas equipped with night vision cameras, lights and loudspeakers.

Sông nước nước Nga Putin ở
Rành rành định vị tại Google
Cớ sao Nga lại sang xâm phạm
Chúng bay sẽ đụng phải bức tường…
(Lý thường kẹt)

[Triển]

Build the wall:

Finland starts building fence on Russian border
https://www.theguardian.com/world/20...te-on-nato-bid



Sông nước nước Nga Putin ở
Rành rành định vị tại Google
Cớ sao Nga lại sang xâm phạm
Chúng bay sẽ đụng phải bức tường…
(Lý thường kẹt)